聯(lián)軸器廠家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大潮推動下，做了很多技術(shù)和商業(yè)上試探性的研究開發(fā)和創(chuàng)新嘗試，但從整體上來看，取得的效果并不讓人很滿意。隨著工業(yè)的推進，以及“工業(yè)化、信息化”兩化融合的不斷推進，聯(lián)軸器的研發(fā)、制造勢必走向智能化、人性化。當(dāng)前我國聯(lián)軸器制造業(yè)面臨的問題，既有國際金融危機影響不可抗拒的外因，也有多年來快速發(fā)展積累的企業(yè)集團大而不強、自主創(chuàng)新能力薄弱、制造水平滯后、盲目攀比重復(fù)建設(shè)、自主創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用困難等內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境的矛盾。這就決定，行業(yè)企業(yè)必然要經(jīng)歷一次大的調(diào)整，以解決這些矛盾和問題。
在聯(lián)軸器行業(yè)內(nèi)，許多制造商也充分認(rèn)識到了當(dāng)前行業(yè)存在的種種問題，比如一些企業(yè)開展增值服務(wù)，逐步實現(xiàn)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，有條件的企業(yè)，延伸擴展研發(fā)、設(shè)計、信息化服務(wù)等業(yè)務(wù)，為其他企業(yè)提供社會化服務(wù)。為了提高聯(lián)軸器的減振能力，必須增大其阻尼系數(shù)，主要采取增大干擾力矩頻率與固有振動頻率比值的辦法，當(dāng)增大時，聯(lián)軸器的動力放大系數(shù)變小，從而達到減振效果。在兩端增加的連接盤中，又增加了減振裝置，緩沖環(huán)(材質(zhì)為丁腈橡膠)，利用緩沖環(huán)對振動系統(tǒng)的阻尼，降低聯(lián)軸器的固有頻率，同時緩沖環(huán)還起到了隔離振動的作用，即來自電動機或壓縮機軸系的振動，通過緩沖環(huán)時，大部分振動能量被削減，轉(zhuǎn)化為緩沖環(huán)的變形勢能，從而克服諧振，使振動降低。連接盤止口與兩個半軸節(jié)配合定位，保證了連接盤與半軸節(jié)的同軸度。
聯(lián)軸器和萬向聯(lián)軸器帶動激振器的軸旋轉(zhuǎn)，激振器的軸上帶有偏心塊，由于帶偏心塊軸的旋轉(zhuǎn)使雙圓筒做近似的圓振動。筒體內(nèi)充填研磨介質(zhì)（鋼球或鋼棒）和待粉磨物料，物料既可從上圓筒的進料口進入，上圓筒內(nèi)粉磨完畢的物料流入下圓筒繼續(xù)粉磨，從下圓筒的出料口排出，即單進單出；物料也可同時進入上下圓筒進行粉磨，然后同時排出，即雙進雙出或雙進四出。筒體做圓振動時，筒內(nèi)的介質(zhì)和物料在筒內(nèi)翻轉(zhuǎn)，互相沖擊，這種有規(guī)律的翻轉(zhuǎn)、沖擊和介質(zhì)的自轉(zhuǎn)，使物料在短時間內(nèi)得到粉碎，并達到理想的粉碎效果。
